PEMEX

Por Lorenzo Reyes Mar
28 de Septiembre de 2009

Durante el periodo enero-agosto de 2009, Petróleos Mexicanos obtuvo de los campos marinos y terrestres del país, una producción promedio diaria de dos millones 609 mil barriles de petróleo crudo, cifra menor a la producción del año 2008, donde esta se situó en dos millones 834 mil barriles diarios.

De acuerdo con estadísticas operativas preliminares durante el periodo de referencia, la producción de crudo en el país, excluyendo la derivada de Cantarell, alcanzó un nuevo récord histórico al promediar un millón 894 mil barriles diarios.

En estos ocho meses, la producción promedio de petróleo en el activo Ku- Maloob- Zaap fue de 795 mil barriles diarios, cifra mayor a los 688 mil 800 barriles diarios que produjo en el año 2008.

La producción de Cantarell se ubicó en 715 mil barriles diarios, cifra menor a la que produjo en el año 2008: 1 millón 110 mil 100 barriles diario.

La producción de ambos activos. sumó un millón 510 mil barriles al día, que representó el 57.8 por ciento de la producción nacional.

La región Norte alcanzó su nivel de producción más alto desde 1998 al ubicarse en 94 mil barriles diarios, la Marina Suroeste superó su nivel de 2002 al promediar 514 mil barriles de petróleo crudo diarios y la Sur a la que obtuvo en 2007, con 490 mil barriles diarios.

Respecto al gas natural, en los meses analizados se alcanzó una producción récord al promediar siete mil 40 millones de pies cúbicos al día, como resultado, principalmente de mayores volúmenes provenientes de los proyectos Delta del Grijalva, Ixtal-Manik y Ku-Maloob, mientrás que en el año 2008 la producción de este producto alcanzó los 6 mil 776 millones de pies cúbicos al día ( MMPCD ).

El volumen de crudo exportado a los diferentes clientes de México en el mercado internacional,se situó en un promedio diario de un millón 229 mil barriles, volumen que generó una captación de divisas de 15 mil 415 millones de dólares.

En agosto, el precio promedio ponderado de la mezcla mexicana alcanzó su valor más alto desde septiembre del año pasado al cerrar en 67.22 dólares por barril.

Por otra parte, Petróleos Mexicanos elaboró un millón 513 mil 100 barriles por día de productos tales como: gasolinas, diesel, combustóleo y otros, en las seis refinerías del sistema, 11 mil 386 barriles más en este año, ya que durante el año anterior produjo 1 millón 501 mil 400 barriles diarios.

Las importaciones de petrolíferos pasaron de 556 mil 700 barriles diarios en los primeros ocho meses de 2008 a 504 mil 800 barriles al día en igual periodo del año en curso, lo que representó una disminución de 9.3 por ciento.

Las adquisiciones de gasolina del exterior se ubicaron en 318 mil 700 barriles diarios, siete por ciento por debajo de las registradas en el mismo periodo de 2008. El valor de estas importaciones fue de cinco mil 618 millones de dólares, 47.8 por ciento menos que el monto dedicado a este concepto en los ocho meses del año previo.

Las ventas de gasolinas automotrices en el país se situaron en 784 mil 200 barriles diarios, volumen 0.5 por ciento inferior respecto al periodo enero-agosto del año anterior, que fue de 788 mil 300 barriles diarios.

Finalmente, en el periodo de referencia, se elaboraron ocho millones 208 mil toneladas de petroquímicos, de las cuales dos millones 718 mil toneladas se vendieron en el territorio nacional, con un valor de 14 mil 315 millones de pesos, durante el año 2008 se elaboraron 8 millones, 252 mil toneladas de estos productos, de los cuales 2 millones 878 mil 800 toneladas se colocaron en el mercado interno con un valor de 23 mil 368 millones 500 mil pesos.

Cabe mencionar que los menores ingresos obtenidos en el periodo enero-agosto de 2009 por concepto de exportación, respecto de los niveles históricos de 2008, se explican, en gran parte por la disminución del precio de exportación de la mezcla mexicana que pasó de 98.65 dólares por barril a 51.64 dólares, así como por la baja de 14.7 por ciento en el volumen de ventas externas de petróleo crudo, las cuales pasaron de un millón 439 mil barriles a un millón 229 mil barriles al día.

Lo que la empresa paraestatal requiere entre algunas otras medidas es : incrementar su presupuesto en la investigación tecnológica, para participar con mayor decisión en la investigación de las aguas profundas en el Golfo de México; replantear en el Congreso de la Unión la denominada reforma energética para permitir la coinversión de compañías petroleras internacionales con el propósito de tener mayor inversión en el desarrollo de campos, sin perder soberanía y realizar una reingeniería a fondo de sus principales organismos subsidiarios, para evitar duplicidad de funciones tanto en las áreas operativas como administrativas.

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Mundo Financiero

Lorenzo Reyes Mar
21 de Septiembre de 2009

Diariamente el mundo financiero, busca a una empresa para obtener información financiera importante, mediante reconocidas calificaciones crediticias, índices, análisis de inversión, evaluación de riesgos y datos independientes, ofrecen a los estrategas financieros la información que necesitan para apoyar su mejor toma de decisiones.


La administración efectiva del riesgo crediticio, requiere metodologías adecuadas para cada sector y negocios en el que este opera, aunado a un sistema para emplear metodologías de forma consistente con independencia y vigilancia adecuadas.


Es por ello que la compañía Standard & Poor's (S&P) asignó en días pasados, su calificación de deuda senior no garantizada de largo plazo en moneda extranjera de 'BBB+' a la emisión de bonos con cupón de 4.875% de Petróleos Mexicanos (Pemex) por 1,500 millones de dólares, con vencimiento en 2015.


Por deuda Senior, se entiende aquella que tiene la mayor prioridad dentro de las deudas a la hora de recibir pago en caso de bancarrota ( suspensión de pagos ) de la sociedad que emite la deuda.


Esta calificadora internacional de riesgo crediticio, señaló que estos bonos se benefician de la garantía irrevocable e incondicional de Pemex Exploración y Producción, Pemex Refinación, y Pemex Gas y Petroquímica Básica (no calificadas), que son subsidiarias de la empresa petrolera.


La comparación desfavorable de la tasa de sustitución de reservas de Pemex, en relación a la de otros emisores con grado de inversión, así como la disminución de su volumen de producción, debido a la declinación de los yacimientos, son puntos que afectan su calificación crediticia.


Pemex contribuye con alrededor del 40% de los ingresos del Sector Público, a través de impuestos y dividendos: el crudo y sus derivados representan aproximadamente el 15% de las exportaciones totales ajustadas (netas de las importaciones de maquiladoras del país).


Por eso, los indicadores financieros de Pemex, después de impuestos, son muy débiles para su categoría de calificación, debido a un elevado monto de obligaciones por pensiones sin reservas y a la sustancial porción de sus ingresos que es transferida al gobierno.


Esto ha provocado que Pemex financie con deuda, la mayor parte de su programa de inversión en los últimos años.


Como conclusión de este tema, podemos decir que las calificaciones de Pemex y de México están vinculadas, debido a la propiedad del gobierno sobre la petrolera; la importancia de la paraestatal para la economía mexicana; la fuerte dependencia del gobierno de los ingresos petroleros; y la considerable vigilancia gubernamental sobre la empresa, particularmente respecto a todos los aspectos fiscales de su administración.


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Efecto invernadero

Lorenzo Reyes Mar
14 de Septiembre de 2009

Los expertos mundiales de más renombre en la actualidad están de acuerdo en afirmar que el quemar combustible fósil, carbón, petróleo y gas trastorna lenta pero irremediablemente nuestro clima, emitiendo grandes cantidades de dióxido de carbono que retienen el calor del sol que llega a la Tierra, el llamado 'efecto invernadero'.


La concentración de dióxido de carbono en la atmósfera ha aumentado en una cuarta parte desde el año 1850. Un grupo de expertos ha afirmado ante las Naciones Unidas que la temperatura media terrestre ya está subiendo.


En los últimos diez años han tenido lugar siete de los ocho años más calurosos jamás registrados.


Incluso un aumento de uno o dos grados en la temperatura media mundial puede ser catastrófico. A medida que los océanos se calientan, se expanden.


Esto provocará, junto con el agua proveniente de los hielos derretidos, la elevación del nivel del mar, llegando a inundar costas e islas, y puede que hasta pueblos y ciudades.


La sequía puede reducir las cosechas. Los desiertos pueden extenderse. Algunos animales y plantas tal vez no logren sobrevivir a los cambios de clima locales.


El tiempo se puede volver incluso más impredecible, y aumentar los vientos fuertes, las tormentas y los huracanes. Lo peor es que un aumento incluso pequeño en la temperatura puede derretir el permagel (suelos permanentemente helados) del Artico, liberando más 'gases invernadero' y acelerando el proceso del calentamiento global del planeta.


En la actualidad se gasta casi cuatro veces más energía en el mundo que hace 40 años. Los pronósticos oficiales asumen que duplicaremos, y hasta triplicaremos, la cantidad de carbón, petróleo y gas a utilizar en los próximos 40 años.


También asumen que tendrá lugar una expansión significativa del empleo de energía nuclear, a pesar de sus altísimos costos, de los problemas sin solución asociados con la seguridad y la eliminación de residuos, y de su conexión intrínseca con las armas nucleares.


El costo de duplicar y triplicar el abastecimiento de energía fósil y nuclear será aterrador. Pensemos en una nueva central eléctrica de carbón que empieza a funcionar cada dos días; un nuevo y gigantesco campo de petróleo que se empieza a explotar cada uno o dos meses; una o dos nuevas centrales nucleares que entran en operación cada dos meses, y todo ello por espacio de 40 años.


Nadie desea realmente utilizar carbón, petróleo, gas natural o electricidad. Lo que queremos es viviendas confortables, luz y calor, alimentos cocinados, y la capacidad para ejercer fuerza, alzar pesos y desplazarnos con facilidad. No es energía en sí lo que necesitamos, lo que queremos son los servicios que ésta nos suministra.


Mejorando nuestras viviendas, el sistema de alumbrado, los instrumentos que usamos, nuestros vehículos y los procesos industriales podemos obtener mejores servicios utilizando menos combustible y menos energía, a costos más bajos y ejerciendo menos daño sobre el medio ambiente.


Podemos además obtener los combustibles y la energía que necesitamos no mediante los combustibles fósiles y la energía nuclear, sino a través de las fuentes de energía natural que se encuentran a nuestro alrededor - las llamadas energías 'renovables'.


La seguridad energética no significa un suministro permanente de carbón, petróleo, gas y electricidad; lo que significa es un suministro fiable de servicios energéticos. Ya sabemos que podemos reducir el empleo de combustibles fósiles y energía nuclear, y hacer el cambio a energía limpia, renovable. Ya sabemos bastante sobre las tecnologías que permiten emplear este tipo de energía renovable, y cómo utilizarla con alta eficiencia.


Sin embargo, muchas grandes empresas, e incluso países enteros, obtienen sus ganancias vendiendo combustibles tradicionales y electricidad, y éstos hábitos son difíciles de cambiar. El problema del cambio no es ni técnico ni económico fundamentalmente, sino político; ésto complica bastante la transición a la energía renovable.


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Proyecto Integral Ku-Maloob-Zaap

Lorenzo Reyes Mar
08 de Septiembre de 2009

Con la finalidad de optimizar las condiciones de operación de los pozos y aumentar la producción de hidrocarburos en el Proyecto Integral Ku-Maloob-Zaap en la Sonda de Campeche, Pemex Exploración y Producción (PEP), contrató los servicios para la construcción e instalación de infraestructura marina para el suministro de electricidad a las plataformas periféricas, a través de cable submarino.

De acuerdo con el Plan Estratégico de PEP, el campo Ku-Maloob-Zaap requiere la ejecución de un Sistema Integral de Bombeo Multifásico en las plataformas PP-Maloob-B, PP-Zaap-B y PP-Zaap-D, que se obtiene a través del suministro de energía eléctrica.

Adicionalmente, se tiene previsto la instalación de otros sistemas de bombeo, los cuales hacen necesario contar con un sistema de generación eléctrica en una nueva plataforma denominada PG-ZAAP-C.

Esta instalación tendrá como propósito principal abastecer de energía a siete plataformas periféricas a través de cable submarino.

El activo integral Ku Maloob Zaap, se extiende en un área de 149.5 kilómetros cuadrados y actualmente es el principal productor de petróleo crudo del país, con alrededor de 800 mil barriles diarios y tiene una gran cantidad de reservas probadas de hidrocarburos localizándose frente a las costas de Tabasco y Campeche, a 105 kilometros al noreste de Ciudad de Carmen, Campeche.

Ku Maloob Zaap, se extiende en un área de 149.5 kilómetros cuadrados. En la actualidad este activo se conforma por los campos Ku, Maloob, Zaap, Bacab y Lum, los cuales toman su nombre en honor a la cultura maya que predominó en la zona de Campeche y Yucatán.
Para la contratación de la "Ingeniería, procura, tendido, interconexión y pruebas del cable submarino de la plataforma PG-Zaap-C a las plataformas periféricas de los campos Maloob y Zaap en la Sonda de Campeche", Pemex Exploración y Producción convocó a diferentes empresas a participar en la Licitación Pública Internacional número 18575106-001-09.

Sin duda, por ofrecer las mejores condiciones de contratación para el Estado, desde el punto de vista económico y técnico, Pemex Exploración y Producción, adjudicó el contrato a la empresa Demar Instaladora y Constructora, S.A de C.V.

El contrato tiene un plazo de ejecución de 607 días naturales y su monto a precios unitarios y a tiempo determinado es de 101 millones 221 mil 292 dólares estadounidenses, mas 273 millones 378 mil 572 pesos.

Con la finalidad de garantizar la transparencia en el desarrollo de esta licitación, durante todo el proceso se contó con la participación de un representante de la Unidad Regional de Contraloría Interna Sur y de un testigo social.

PEMEX, avanza en su estrategia encaminada a transparentar sus actividades, así como en su programa de inversiones de 2009, al dar difusión de sus principales convocatorias y fallos para la contratación de obras y servicios, de acuerdo a la normatividad vigente en la materia.

Con estas obras Pemex Exploración y Producción, que dirige el Ing. Carlos Morales Gil, se optimizará la recuperación de hidrocarburos y se maximizará el valor económico del Proyecto Ku-Maloob-Zaap, dentro de las normas internacionales de seguridad y respeto al medio ambiente, las cuales son fundamentales para el buen desempeño de este organismo subsidiario.


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Escenario Energético:

Lorenzo Reyes Mar
01 de Septiembre de 2009

El transporte de hidrocarburos por vía marítima, se inició a finales del siglo pasado en cantidades insignificantes, pero poco a poco las grandes potencias se fueron equipando de barcos dedicados al transporte del petróleo.

El petróleo viaja en estos grandes buques, que permiten almacenar gran cantidad de este preciado líquido en tanques. En la parte superior de cada uno de los diferentes depósitos de petróleo que hay en cada buque se encuentra otro pequeño, que nunca debe estar completamente lleno y que sirve para facilitar la dilatación del petróleo cuando aumenta la temperatura.

La producción mundial de petróleo se acerca actualmente a los 3.000 millones de toneladas, de los que una cuarta parte es producida por Oriente Medio y la mitad de esta cantidad es exportada a Europa occidental por la llamada ruta de los petroleros.

En la producción y en el transporte de este producto hay grandes cantidades de pérdidas de crudo, unos diez millones de toneladas.

En la actualidad hay unos 6.300 petroleros circulando por los mares de todo el mundo. Más de la mitad son buques de gran tamaño que fueron construidos en los años 70, lo que hace pensar que pueden sufrir algún percance que termine en las tan temidas mareas negras, por lo que la mayoría de los gobiernos piden legislaciones más exigentes, con el fin de ejercer mayor control sobre el tráfico de estos buques, así como se pide la mayor calificación posible de la tripulación de esos barcos.

Para evitar los desastres ecológicos, entre las medidas que se pretende implantar está la del sistema de seguridad denominado de casco doble.

Este medio consiste en reforzar el casco del petrolero con una doble capa de acero. Los depósitos están divididos en dos cisternas, con lo que, tras un posible accidente, el agua del mar entra en los depósitos y la presión hace que el crudo pase a otros depósitos destinados a ese fin.

Aún así, las mareas negras suponen sólo una parte del problema, ya que se estima que cada año la industria del petróleo vierte al mar entre tres y cuatro millones de toneladas de crudo en operaciones rutinarias.

Un derrame de petróleo o marea negra es un vertido que se produce debido a un accidente o práctica inadecuada que contamina el medio ambiente, especialmente el mar, con productos petroleros.

Estos derrames afectan a la fauna y la pesca de la zona marítima o litoral afectado, así como a las costas donde con especial virulencia se producen las mareas negras con efectos que pueden llegar a ser muy persistentes en el tiempo.

Los animales más afectados son las aves cuyas plumas se llenan del líquido negro. Cuando esto ocurre pierden la capacidad de volar y se disminuye su habilidad de mantener su temperatura corpórea normal.

Las aves se quedan en la playa para no herirse aún más y se mueren del frío o de hambre. Los peces pueden incorporar contaminantes orgánicos persistentes y los depredadores que los consumen pasan el envenenamiento petrolero de un animal a otro por la cadena alimenticia, poniendo en riesgo la seguridad en la alimentación humana.

Las mayores mareas negras producidas en los últimos años por grandes petroleros averiados o hundidos han sido relatadas puntualmente por la prensa.

Una de las más espectaculares ha sido la del buque-cisterna estadounidense "Exxon Valdez". Este petrolero tenía unas medidas de aproximadamente 55 metros de ancho por 320 de largo y encalló en un arrecife al tratar de evitar chocar con un iceberg, frente al golfo de Alaska.

Un derrame de más de cuarenta millones de litros de crudo produjo una marea negra de unos 250 kilómetros cuadrados, la mayor mancha de petróleo en la historia de Estados Unidos, que significó una grave amenaza para la vida marina y costera de la zona.

Otra marea importante se produjo con el hundimiento del buque cisterna "Torrey Canyon", también de bandera liberiana, que se fue a pique, en 1967, con 123.000 toneladas de petróleo.

La contaminación se extendió 18 kilómetros a lo largo de las costas francesa y británicas. Desde hace unos 30 años los derrames de combustible protagonizados por los petroleros en mares y ríos del mundo comienzan como catástrofes ecológicas y terminan como noticias.

Se producen en su mayoría por errores humanos o técnicos y por la ausencia de planes y políticas de prevención que protejan los océanos y sus costas, tanto a escala nacional como internacional.

Como se puede observar en este artículo, cada día se incrementan mas las medidas de seguridad para conservar el medio ambiente, quienes hemos tenido la oportunidad de trabajar en las áreas donde se producen los hidrocarburos sabemos que los derrames son constantes y lo fundamental es tomar las medidas preventivas para que estas fallas no se repitan constantemente.

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